こんにちは〈KAZ〉です。 今回はクラッチレバーASSYを純正流用で交換したんでその話。 ではGO Z800　クラッチレバーASSY　【タイカワサキ】 ～ある日のT氏の店～ 僕『このクラッチレバーカッコよかー!(T氏のと…

こんにちは〈KAZ〉です。 きーたーよー。 以前注文してたキャブが届きました、、、意外とはやくね？ ではGO 【納期】注文した日と到着した日 5月10日に注文して 当初の納期が7月4日で約2ヵ月 発注日5月10日 当初納…

こんにちは〈KAZ〉です。 Z系とか旧車に乗ってる方とか結構、迷いどこだと思うんすよね。CRとFCR。 旧車の見た目的にはCRが良く似合うと言われてますが、前にも言ったと思いますがピークパワー（最大出力）はCRもFCRも…

こんにちは〈KAZ〉です。 今回はFCRキャブ購入を検討してるんですが迷ってます。 実際CRキャブでもピークパワーは変わらん！というのが僕の持論です。←メッチャ賛否ある！ まあ、購入を想定して方法と現在の納期を書きます。…

こんにちは〈KAZ〉です。 今回はスタックメーターをパワービルダー製のメーターカバーに仮組みしたんでその話。 ではGO スタックメーター仮組み【パワービルダー製スタックメーターカバー】   パワービルダー製のス…

こんにちは〈KAZ〉です。 今回はハンドルを交換しましたんでその話。 ハンドルってライディングポジションに直結してるもんなんで大事なパーツですよね。 けど自分に合ったモノって実際取り付けてみないと、なかなかわかんないし運…

こんにちは〈KAZ〉です。 今回はビトーフォークにPMCのキャリパーサポートを使ってCP2696を組みます。 ビトーカヤバのフォークもPMCカヤバのフォークもZ1000P ベースだと思うんすよね。きっと。 だからPMCの…

こんにちは〈KAZ〉です。 今回は前後スプロケットとドライブチェーンを交換しましたんでその話。 ではGO 520コンバージョン リンク いやー。すごいですね。 530コンバージョンに始まり525、ついには520になりまし…

こんにちは〈KAZ〉です。 今回はブレーキパッドについて書きます。 ブレーキキャリパーはAPのCP2696を組む予定なんですが、パッドはどこのモノを使おうか迷ってたんですよねー。 結局、昔お客さんのに組んでよかったヤツに…

こんにちは＜KAZ＞です。 今回はボルトについて語る。 カスタムを進めていくにつれて割りと多くの方が変えるところ。 それはボルト。 その中でもブレーキ関係に今回はフォーカスすんよ～。 ではGO 強度区分（鋼製ネジ） ネジ…