こんにちは＜KAZ＞です。
今回はボルトについて語る。
カスタムを進めていくにつれて割りと多くの方が変えるところ。
それはボルト。
その中でもブレーキ関係に今回はフォーカスすんよ～。
ではGO
強度区分（鋼製ネジ）
ネジには強度区分ってのがあって数値でそのネジの強度がきちんと区分けされてます。
ネジの頭の部分に数字が書いてあるの見たことないです？
鋼製ネジの場合4.8とか8.8とか10.9とか書いてあるアレです。
ちなみにステンレス鋼製ネジはA2‐70とかA4‐80とかAなんちゃらって書いてありますね。（CとかFもある）
今回はとりあえず鋼製ネジでの話なんで鋼製ネジで進めます。
この10．9というのは1つの数字ではなくて10と9は別のことを表してます。
なんで10ピリオド９ということですね。
引張強さ
ネジ（金属）を限界を超えて引っ張ていくと破断します。
ありますのね？ねじ切れたこと？
んで、その破断に至るまでに到達した最大荷重（N）をネジ（その金属）の断面積（㎜²）で割った値が「引張強さ」になります。
そのネジの強度を表す最も基本的な数字です。
10＝1000（N/㎜²）≒102（kgf/㎜²）
1㎜²に対して、1000N（ニュートン）、約102kgf/㎜²（重量キログラム）の引張強さがあるという意味です。
降伏点（耐力）
ネジ（金属）は引張荷重をかけていくと伸びます。
ある程度は荷重を抜いていくと戻ります。
が、限界を超えると永久伸びが生じ荷重を抜いても戻らなくなります。
この限界点を降伏点（耐力）と言います。
9＝90％
上記の引張強さの90％の荷重がかかったら永久伸びが発生し二度と戻らんということです。
つまり強度区分10．9のボルトは10＝1000（N/㎜²）≒102（kgf/㎜²）の引張強度を持ち、引張強さに対して9＝90％の900（N/㎜²）≒91.8（kgf/㎜²）の荷重がかかると永久伸びが発生するボルトということです。
なんで10.9のボルトは900（N/㎜²）≒91.8（kgf/㎜²）の引張荷重までの範囲で使用できるということです。んでそれを超えると伸びるし破断します。
高強度ボルト
高強度ボルトと言われるボルトでよく見るのは「4.8」「8.8」「10.9」「12.9」あたりが割とよく見ますね。
12.9＞10.9＞8.8＞4.8
「12.9」が一番強度が高く「4.8」が低いです。
、、、、が
皆さんはご存じだろうか？
鋼製の高強度ボルトには「12.9」の上が存在することを
強度区分14.9超高強度ボルト
これですよコレ。
強度区分14.9（1400N/㎜²≒142kgf/㎜²）の引張強度を持ち引張強さに対して1284N/㎜²≒130kgf/㎜²の負荷がかかると永久伸びが発生するボルトです。
14.9ですよ！時代は！
けっこう古いというか昔かたぎのチューナーが組んだZのブレーキ周りに12.9の鋼製ボルト使ってあって「や～るじゃ～ん」て言ってたの思い出しますね。懐かしい。
ですが14.9。時代はね。
しかもこのボルトの規格がMJネジって言う規格なんです。
MJネジって言うのは航空宇宙規格として存在する「MJ規格」は通常規格と比べねじ部の谷底が浅く、谷底のRが大きくなっており、切り欠き効果が緩和されることによる耐疲労性の向上が図られているネジです。
航空宇宙用なんすよ！
俺のZ1Rにはコレを組む！
宇宙イッちゃうよ！宇宙！
ネジ屋さんへ
僕が現役で整備士だった頃に使ってたネジ屋に行きました。
たぶん取り寄せだよね。かなり特殊やし。
中洲のほど近いところにある片山産業。
現役時代、僕が改造したバイク達のボルトはここで買ったのが多いですね。
Zのエンジンハンガーの長いボルトとかも特注で造ったりしてもらいました。
僕「スミマセ～ン、強度区分が14.9のボルトで10ミリでピッチ1.25のボルトが欲しいんですけど」
ネジ屋さん「ちょっと、あるか問い合わせますんでお待ちください」
．．．．．．．．．．．．
．．．．．．．．．
．．．．．．
．．．
ネジ屋さん「14.9で10ミリのボルトはピッチ1.5しかありません」
、、、宇宙イケねえじゃん。
マジか～。
俺のZは14.9使ってるからね。とか気取って言いたかったんに～。
くそお。
12.9高強度ボルト
結果12.9ですよ。今も昔も。
いきたかったなー。宇宙。
まあ強いからね十分。
ブレーキ関係をステンレス製のボルトとかに変えてる人は強度が低い場合がありますんで気を付けて。
あ、あとこの12.9の強度区分の鋼製ボルトはちまたに言う64チタンより強度は高いですからね。
軽さでは負けるけど。
軽量化は大好きですし、バネ下重量にあたるんで軽さは魅力なんですが、僕はやっぱりブレーキには鋼製高強度ボルトがグッときますね。シブい。
価格も30本ほど買いましたが1600円弱でした。（サイズによります）
気になったら新品にサッと変えれる価格もいいですね。
前にも言ったけど高いモノが良いんじゃないからね。（良いものはそれなりの価格がする）
まあ、軽量化をとるか強度をとるかってこともありますけどね。
いつかイキたいなー。宇宙。Zで。
今回の俺Z
ブレーキ関係のボルトは強度に気を付けるってこと
10-1.25のボルト強度は12.9が最高強度ってこと
チタンより鉄が強いってこと
ですね。ご清聴ありがとうございました。〈KAZ〉
