こんにちは〈KAZ〉です。
今回はフロント周りについてチョット書きます。
僕のZ1Rは1980年製のKZ1000D3なので1型のZ1Rとはステムのオフセットが60ミリから50ミリに変更されてフロントホイールも19インチになりトレール量の確保がされています。
1型はKZ1000A2のベースのままフロントホイールを18インチ化したこととステムのオフセットが60ミリなのでトレール量が足らずフロントが高速走行で「ぶれる」という非常に危ない仕様になってます。純正で。
急に変な説明から入ってすみません。とりあえずステムのオフセットが60ミリだと危ない仕様ということだけ覚えておいてください。
んで僕のZ1Rはフロントフォーク38φに変更しようと思ってまして、まあフロントのホイール等も変えるつもりなのでフロント周り全部カスタムですね。
当然ステムも交換するんですがZ1Rはビキニカウルがついているので、それに伴うカウルステーが必要です。
となると38φ用でZ1R用だとPMC製のものしか選択肢がほぼないです。
【Z1R 38Φトリプルクランプキット】
35mm厚のアンダーステムと、20mm厚のトップブリッジから構成されるZ1R専用の
トリプルクランプキット。
- 超ジュラルミン製の重厚な素材を用い剛性アップを達成しながらも、マシニングセンターによるサグリ加工を施し、外観からは想像できないほどの軽量化も同時に実現。
- Z1Rの特徴でもあるカウルを始め、メーターブラケット、ウインカーなど、ほとんどのSTDパーツがボルトオンで装着可能としています。
- オフセット量はSTDと同一で、リプレイスとしても使用できるよう配慮しています。
- 別売りの変換アダプター(品番74-4140 価格¥6,000)と併用すればスタンダードフォークが装着可能です。(STDマスター、オートウインカーデバイス使用不可)
PMCより引用
ここで重要なのがオフセット量がスタンダードと同一という説明です。
いや何ミリなん?
だいぶググったんですがわからず。「もういいや、電話して聞こ」
僕「すみません、そちらのZ1R用のステム38φ用の。あれってオフセット量いくつですか?」
PMC「スタンダードと一緒ですよ。」
僕「えっと何ミリですかねえ?」
PMC「ん~と、スタンダード、純正と変わりません。」
僕「あはは、、1型と2型どっちと一緒ってことですかね?」
PMC「1型です。」
僕「ありがとうございます。」
あっぶねえーーー!
調べてよかった。
検討されてる方は気をつけてください。オフセット60ミリですよ。
(一応電話で確認したことなのであってると思いますが間違ってたら教えて下さい助かります。)
さあ、どうするかな純正流用でやるかフォークのφ径は38でいきたいもんなあ
とりあえずカウルレスで作るか。軽量化にもなるし着けたくなったらカウルステーはどうにか作ればいいや。ということで
【Type-2】
ラウンドデザインを基調としたSTDルックのAll-Billetトリプルクランプ
●材質は超ジュラルミン系Al2017材を採用。
●アンダーステムは40mm、トップブリッジは40mm厚から、完璧な強度計算のもと極限まで軽量化を実現。
●フォークオフセットは45mmを採用しワインディング~サーキットまで軽快なハンドリングを実現。
●ハンドルストッパー部分は車輌装着状態でも取り外し可能とし、リペアやハンドル切れ角の調整を用意に行える2pc構造を採用。
●純正ブレーキホースジョイントを装着可能。
●クランプ径φ36mmは純正ヘッドライトステー併用可能。
※フォークカバーガイドを取り付ける際には加工が必要です。
各¥110,000
PMCHPより引用
これでいきますかね。
ステムベアリング(テーパーローラー)コレが要りますね。
81-5161 | ¥5,500 |
---|---|
エリミネーター125/250(’88~’93) エストレア | |
ZZ-R250/GPZ250R/GPX250R/バリオス | |
Z400FX/KZ550 | |
ER500/EX500/GPZ500S | |
Z1/Z2/KZ650 | |
KZ750-1000(’76~’80) |
品 番 d(内径:mm) D(外径:mm) T(組立巾:mm) 備 考 価 格
81-5161 上 | 30.00 | 48.03 | 14.00 | — | ¥5,500 |
下 | 30.00 | 52.03 | 17.00 | — |
ステムテーパーベアリングサイズ表
以下の表よりサイズ別にお調べいただけます。
参考:図1
品 番 | d(内径:mm) | D(外径:mm) | T(組立巾:mm) | 備 考 | 価 格 |
---|---|---|---|---|---|
81-5170 上 | 22.52 | 41.00 | 12.50 | ダストシール1ヶ | ¥6,000 |
下 | 24.00 | 41.00 | 12.50 | ||
81-5171 上 | 26.00 | 48.52 | 15.20 | — | ¥6,000 |
下 | 27.00 | 48.52 | 17.90 | — | |
81-5163 上 | 26.00 | 48.52 | 15.20 | ワッシャー1ヶ | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 49.98 | 14.40 | — | |
81-5166 上 | 25.00 | 47.00 | 15.00 | ダストシール1ヶ | ¥5,500 |
下 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | — | |
※ 81-5200 上 | 25.00 | 47.00 | 15.00 | ダストシール2ヶ | ¥5,500 |
下 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | — | |
※ 81-5172 上 | 26.00 | 47.00 | 15.00 | ダストシール1ヶ | ¥6,000 |
下 | 26.00 | 47.00 | 15.00 | — | |
※ 81-5173 上 | 26.00 | 47.00 | 15.00 | ダストシール2ヶ | ¥6,000 |
下 | 26.00 | 47.00 | 15.00 | — | |
81-5174 上 | 26.00 | 47.00 | 15.00 | ダストシール2ヶ | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | — | |
※ 81-5175 上 | 26.00 | 47.00 | 15.00 | ダストシール2ヶ | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 51.00 | 15.00 | — | |
※ 81-5176 上 | 30.00 | 51.00 | 15.00 | ダストシール2ヶ | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 51.00 | 15.00 | — | |
※ 81-5177 上 | 30.00 | 51.00 | 15.00 | ダストシール2ヶ | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | — | |
81-5160 上 | 30.00 | 48.03 | 12.00 | — | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 48.03 | 12.00 | — | |
※ 81-5178 上 | 25.00 | 46.03 | 11.60 | — | ¥6,000 |
下 | 28.00 | 46.03 | 11.60 | — | |
※ 81-5179 上 | 25.00 | 46.03 | 11.60 | — | ¥6,000 |
下 | 28.00 | 50.96 | 12.00 | — | |
81-5161 上 | 30.00 | 48.03 | 14.00 | — | ¥5,500 |
下 | 30.00 | 52.03 | 17.00 | — | |
※ 81-5180 上 | 28.00 | 52.00 | 16.50 | — | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | — | |
※ 81-5181 上 | 28.00 | 52.00 | 16.50 | — | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | 圧着ラバー付 | |
81-5162 上 | 25.00 | 47.00 | 15.00 | — | ¥6,000 |
下 | 28.00 | 52.00 | 16.50 | — | |
81-5182 上 | 25.00 | 47.00 | 15.00 | 圧着ラバー付 | ¥6,000 |
下 | 28.00 | 52.00 | 16.50 | — | |
※ 81-5183 上 | 25.00 | 47.00 | 15.00 | ダストシール2ヶ | ¥6,000 |
下 | 25.00 | 47.00 | 15.00 | — | |
品 番 | d(内径:mm) | D(外径:mm) | T(組立巾:mm) | 備 考 | 価 格 |
※ 81-5185 上 | 28.00 | 52.00 | 16.50 | 圧着ラバー付 | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | 圧着ラバー付 | |
※ 81-5186 上 | 25.00 | 47.00 | 15.00 | — | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | 圧着ラバー付 | |
※ 81-5187 上 | 25.00 | 47.00 | 15.00 | 圧着ラバー付 | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | 圧着ラバー付 | |
※ 81-5188 上 | 35.00 | 55.00 | 14.00 | — | ¥6,000 |
下 | 35.00 | 55.00 | 14.00 | — | |
※ 81-5189 上 | 25.00 | 47.00 | 15.00 | — | ¥6,000 |
下 | 35.00 | 55.00 | 14.00 | — | |
※ 81-5190 上 | 25.00 | 45.02 | 14.50 | — | ¥6,000 |
下 | 27.00 | 48.03 | 14.00 | — | |
※ 81-5165 上 | 25.00 | 48.03 | 16.00 | — | ¥6,000 |
下 | 27.00 | 48.03 | 14.00 | — | |
※ 81-5191 上 | 25.00 | 47.00 | 15.00 | ダストシール1ヶ | ¥4,500 |
下 | 26.00 | 47.00 | 15.00 | — | |
※ 81-5192 上 | 25.00 | 48.03 | 13.00 | — | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | — | |
※ 81-5193 上 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | ダストシール1ヶ | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | — | |
※ 81-5194 上 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | ダストシール2ヶ | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | — | |
※ 81-5195 上 | 30.00 | 55.03 | 16.00 | ダストシール2ヶ | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 55.03 | 16.00 | — | |
81-5167 上 | 25.00 | 43.02 | 11.00 | — | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 48.03 | 12.00 | — | |
※ 81-5197 上 | 25.00 | 43.02 | 11.00 | — | ¥6,000 |
下 | 25.00 | 47.00 | 15.00 | — | |
81-5168 上 | 25.00 | 48.03 | 13.00 | — | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 48.03 | 12.00 | — | |
81-5169 上 | 25.00 | 48.03 | 15.20 | — | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 48.03 | 15.00 | — | |
※ 81-5198 上 | 25.00 | 43.02 | 11.00 | — | ¥6,000 |
下 | 30.00 | 55.00 | 17.00 | — | |
※ 81-5199 上 | 28.00 | 52.00 | 16.50 | 圧着ラバー付 | ¥6,000 |
下 | 28.00 | 52.00 | 16.50 | — |
参考までに載せときます。
PMChp引用
φ22mmアクスルクランプナット | φ24mmアクスルクランプナット | φ17mmアクスルシャフト |
品番74-471 価格/各¥3,000 |
品番74-475 価格/各¥3,000 |
品番74-472 価格/各¥2,000 |
スピードメーターギアセット
17インチ用 | 18インチ用 |
○品番43-934 価格/¥10,000 |
○品番43-933 価格/¥10,000 |
PMChp引用
この辺が取り合えず必要です。
あとはフロントフォークをPMC製かBITO製どっちにしますかね。
(あくまで余談ですがどちらのフォークもZ1000P通称ポリスがベースと思うんですよねえ…多分)
あ、あとホイールも決めなきゃ。(この時〈KAZ〉はまだ色々な問題に気付いていないのだった...つづく)
今回の俺Z
取り付けるパーツが大体決まったら徹底的にフィッティングやデータを集めること。
一度で仕上げるのではなく「ゆくゆくは」という気持ちの余裕をもってじっくりやること
ですね。ご清聴ありがとうございました。〈KAZ〉