こんにちは〈KAZ〉です。
今回はかねてから購入を検討してたバッテリー充電器を購入したんでその話。
バッテリーって絶対寿命がくるもんで大体が保証期間が過ぎたくらいで終わっちゃうことが多いですよね。
僕はダメなもんはダメって割と素直に交換しちゃうタイプなんですが、実際乗らない期間とかあるしメンテナンスの一環としては絶対やっておきたいところ。
ちょっと話それるけど、整備士やってた時になんでやろ？って思ったことがあって新車時のバッテリーが一番長く持つんですよね、、、、もちろん国内有名メーカー（Y社H社）のJapan製で試しても、新車に着いてるバッテリーには勝てないことがほとんどでした。
、、、なんか闇を感じるよね。
ではGO
全自動１２Vバイクバッテリー充電器（スーパーナットBC-GM12-V）
こやつです。
内容物はこんな感じです。シンプルですね。
バッテリーからのジャンプコード約60㎝ですね。
保護のためのヒューズもきちんと付いてます。7.5Aです。
ジャックにカバーが付いてるのが良いですね。
本体はコンセントからジャックまで約２メートルです。
あとはワニ口ですね。
別の車種やバッテリー単体にして充電する時用ですね、あくまでも。
充電器の取り付け
取り付けって言ってもなんちゅうことはないんですけどね
配線処理してないからガチャガチャ(笑)
外すときはマイナスからつける時はプラスからですね。バッテリー脱着の基本です。
僕はジャックの取り出しを左のリアサスの前あたりにしました。
あんま目立たないとこにつけたいですよね、これ見よがしに付いてるとダサい。
タンデムステップを畳んだらちったあ隠せるっしょ。
ジャックの下にチェーンがあるんで万が一にも垂れ下がってこないようにシートレールにキッチリ結束します。
実際に充電してみましょう。
ジャックを結線します、、、が咬み合わせが結構硬いです。まあ、ゆるいよりは良いんですが、硬てえよ。
うん、問題なく作動してますね。
取り合えずコレでバッテリーのメンテナンスが飛躍的に簡単になりました。
取り合えず取説載せときます。
特徴とか、、、、、、
、、、、仕様とか。
、、、、、、、、逃れられない某大陸製。
バッテリー充電器の便利なとこ
今回つけた充電器の良いとこ
その１ 付けっ放しOK
「最大3か月」充電器を付けっ放しでOK！冬に乗らない方の強い味方です！
その２ 全自動充電器
充電とメンテナンスが全自動。電源を切り忘れても大丈夫！※最大3か月
その３ シートを外さず充電
車両ケーブルが付属。同梱されてる車両ケーブルをバッテリーに装着しておけば、バイクを降りてすぐに充電できます。
その４ 軽量コンパクト
とにかく軽くてコンパクト。けれど性能はトップクラスです。
その５ 防水防塵
怖いのは火災ですよね。工場とか埃っぽいんで安心です。あと防水も（生活防水）
こんな感じですね。
あ、あと
今回、僕がつけたのはコレですが
６Vと１２V両方充電できるタイプもあります。
価格も1000円ぐらいしか変わんないんでこっちも良いかも。
なんかサルフェーション除去機能付きとか書いてあるんですが、僕から言わしゃサルフェーション起こしとったら回復なんかせんやろってのが正直な感想です。
まあ、あくまでもパルス充電かなんかで除去をやってみる。みたいな感じでしょうね。
けど普段からメンテナンスしてて弱ってきた思い切って交換が絶対吉です。てか僕はそうしてましたし、これからもそうします。
いずれにせよバッテリー充電器は激しくオススメします。
一回つけちゃえば終わりだし何よりメチャクチャ便利！絶対イイよ！
今回の俺Z
バッテリー充電器おススメってこと
メンテナンスしてても弱ったら即交換ってこと
ですね。ご清聴ありがとうございました。〈KAZ〉
