こんにちは！〈KAZ〉です。
『俺専用Z１R』(オレセンヨウゼットワンアール)
本日より始動です！よろしくお願いします！
早速ですが数年不動なのでトラックで作業場のあるガレージに移動させます
とりあえず引っ張り出す
いや~久しぶりですね(笑)
このまま寝かしときましょう!!!
…………さ、やりますか。
放置車の宿命
とりあえず引きずり出して広いところに移動しましょう。100mぐらい離れたところに押していったんですが．．．
「オモッッ！なんやこれ！」
「やっぱ、やめよっ…かな、いやがんばれ俺！け、けどオモイィ……く、腰が！や、やめよう。否！否！あきらめんな！あきらめんな！俺！茂一が言ってた「諦めたらそこで試合終了だよ」……………………ｯｯ…………それ安西ｯｯ!!茂一はア～、アレだビッグ・ジュンだ！体育館裏のゲロだ!!!いや、今はいい！オモィ…ィ……！どうだっていい！やれ！やってやれ！俺！いやしかし……………◎△＄♪×￥●＆％♯くぬがッ！」
「はあ、はあ、やってやったぜ。クソが。」
放置車の移動に必須アイテム
空気圧ゼロ。減ってるのはわかってたんですがゼロとは思いませんでした。
だってタイヤ変形してないんやもん。ブレーキキャリパーは蹴りました(笑)
しばらく不動だった単車を移動させる時は
「空気入れ」
「プラスティックハンマー」
もうね。悪いことは言いません。
最低この２つを用意してください。(プラスティックハンマーは100円ショップのゴムハンマーでも代用可です)
100円ショップのゴムハンマー。
「空気入れ」は単車、車、問わず極々微量ですが空気は自然と抜けていきますので放置車のほとんどは抜けてます。
「プラスティックハンマー」は放置車はブレーキが引きずっている（ブレーキが少し掛かった状態）ことが多いです。
そのためキャリパーを軽く叩いてブレーキパッドとブレーキローターに隙間を作ってやります。
この時に注意してほしいのが「真横に叩く」と「チカラ加減は様子を見ながら」ということです。
コレが「真横に叩く」です。（僕は蹴りましたw）
「チカラ加減」は叩いたら実際に車体を動かして引きずり具合を確認しながら調整して下さい。
なお引きずりが改善されてもブレーキをかけたら、また引きずりだします。その都度叩いてください。
引きずりがまったく改善されない場合は諦めてブレーキキャリパーを外すしかありません。
間違ってもフルスイングで叩かないでください。最悪ブレーキローターが曲がってしまいます。
一応ですがブレーキキャリパーを外す場合は国家資格が必要です分解整備に該当しますゆえ。
どうにか積み込み完了！では行きますか。
………….かっこいいな、俺の単車。
……………途中
「福岡タワー」とか
「博多タワー」とか
地味に好きなんですよねここ。
時間がゆっくり流れてて。
到着！！
何とか無事に到着！
このまま寝かしときましょう!!!
今回の俺Z
しばらく動かしてない単車を移動させるときは「空気圧」と「ブレーキの引きずり」に気をつけること。
「単車の移動日」として１日使っても良いという気持ちで余裕をもって作業すること。
どうしても自分では無理と感じたら素直にプロに任すこと。
ですね。ご清聴ありがとうございました。〈KAZ〉
